減速機的工作溫度一般不應超過90攝氏度。溫度過高，將使設備以及潤滑物質的物理性質發生改變。減小了承載能力，進而可能導致工作齒面的直接接觸，發生齒面膠合。所以這篇文章就來為大家講解一下減速機的降溫方式，大家一起來了解一下吧。
減速機散熱的方式有三種，依次敘述如下：
一、自然冷卻
如一般箱體不能滿足散熱要求時，可在箱體外增設散熱肋片，散熱肋片的設置應使空氣能自然循環。
二、風扇冷卻
如單靠箱體的自然冷卻不能滿足要求時，可采用風扇冷卻。
三、水冷卻
減速機的油池中裝有蛇形水管，蛇形水管一般由紫銅或黃銅制成，管內通有冷卻水，冷卻水帶走潤滑油的一部風熱量。
大家可以大體了解到這種減速機的降溫方式是如何的，以及具體的降溫操作方法，在以后的操作使用中，大家要多注意這方面的要求，以免影響設備的正常使用，造成設備的損壞。
